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基地钢轨接触焊作业技术(4)
- 时间:2013-08-07 16:21
- 来源:建筑工程质量安全网
注:括号内数字为K1000焊机,括号外数字为GAAS80焊机,其余相同。
五、质量控制
1.钢轨使用前的复检严格按照《时速300公里高速铁路60kg/m钢轨暂行技术条件》执行。钢轨卸车时避免摔跌、撞击,钢轨摔跌高度超过1m应作事故处理;损伤程度超标不得使用。钢轨梯形堆码,堆码层数不多于6层。
2.待焊钢轨不得有死弯或扭转等变形现象。锯轨后,钢轨截面的不垂直度不大于0.6mm。
3.经型式试验确定的工艺参数,严禁焊机操作人员任意改动。
4.严格执行根据钢轨的实际外形尺寸将其不对称度分为七种情况的配对原则。配轨时,左右股长钢轨条的配制长度误差为30mm。
5.待焊轨两端在1.5m范围内水平和垂直方向的平直度≤0.5mm/m。
6.对钢轨轨顶、轨底和端面除锈时,使其露出90%以上的金属光泽,对母材的打磨量≤0.2mm。
7.焊轨前,待焊轨的端面温度控制在10°C以上。雨天焊接时,钢轨进入焊接工位前,将端面烘干后在进行打磨,同时擦干钢轨底面的水迹,以免沾湿钳口。钢轨对中后,作用面错位偏差不大于0.1mm。
8.焊机监控人员应认真观察焊接记录,发现有不符合工艺要求的记录出现应立即停止焊接,并协同焊机操作人员进行处理,必要时报告生产线技术人员。K1000焊机每焊接一个接头,必须清洁钳口、推瘤刀及钢轨夹紧区域,每焊接5个焊头必须用高压风处理,以保证良好的电接触,以免烧坏钳口和钢轨。焊接失败后,经处理可以重焊,但焊头温度须待至200°C以下方可浇水冷却至常温。同时钢轨端面保持垂直度才能焊接,但重新焊接的次数不超过2次。
9.正火前,钢轨焊接接头温度低于500°C;正火加热的温度应严格执行经过型式试验的技术参数。
10.焊头在水冷前,温度控制在200°C以下。
11.四向调直时,根据室外环境温度确定上拱调整量。根据经验,在常温下,调整上拱为0.15~0.35mm;气温在-10°C~0°C时,变化量约为0.1mm/20°C。
12.焊头打磨时磨削量适当,表面不得出现发黑和发蓝现象;不得横向打磨;打磨时砂轮机不得跳动,打磨表面须光整;圆弧过渡轮廓应圆顺,不得有明显的凸出和棱角。
13.存轨台位基础稳定,台位顶面水平和平顺,以防止长钢轨条的放置后发生变形。
14.各工位使用的量具应定期校检。
15.各工序作业人员认真如实地填写各自工序的质量记录,质量记录清晰、规范,不得有涂改现象。
16.每一个焊接接头的记录图纸,由焊轨车间技术人员进行检查,分部质检人员每班按不小于10%的比例进行抽查。
17.技术资料应妥善保管及归档,保存期不得少于一个线路大修周期。
六、钢轨接触焊焊接检验
1.型式试验
在钢轨焊接试生产,采用新轨型、新钢种及调试工艺参数和周期性生产检验不合格时,必须进行型式试验。试验标准执行《钢轨焊接接头技术条件》(TB/T1632--91)的相关内容。
2.周期性生产检验
在正式的批量生产中,每焊接500个焊头后要进行周期性生产检验。检验标准执行《钢轨焊接接头技术条件》(TB/T1632---91)的相关内容。
钢轨接触焊型式检验及周期性检验项目表
序号 |
项目 |
检验数量(根) |
说明 |
|
型式检验 |
周期性生产检验 |
|||
1 |
落锤 |
25 |
5 |
每组5根 |
2 |
静弯 |
15 |
|
每组5根 |
3 |
疲劳 |
3 |
|
每组3根 |
4 |
探伤 |
每个焊头 |
每个焊头 |
|
5 |
冲击 |
2 |
|
|
6 |
硬度 |
2 |
2 |
|
7 |
外观 |
15 |
5 |
|
8 |
抗拉 |
2 |
|
|
9 |
金相 |
利用第5项试件做一个 |
|
|
10 |
断口 |
利用第1~3项试件 |
利用第1项试件 |
|
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