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营业线框架桥顶进施工安全规程
- 时间:2013-08-20 16:13
- 来源:建筑工程质量安全网
营业线框架桥顶进施工安全规程
1 顶进工作坑靠近路基一侧的坡顶距路基坡脚不得小于1.5m。一般应避开汛期施工,需要汛期施工时,对受工作坑影响的路基边坡应进行防护加固,并做好防洪安全设施。
2 工作坑开挖必须按规定进行放坡,分层下挖,不得任意放陡坡度,禁止掏底挖土。坑壁需要支护的,按设计进行支护。机具、材料、弃土等应堆放在基坑顶部周边安全距离以外。
3 顶进后背应进行设计计算,后背梁、后背墙必须有足够的强度、刚度和稳定性。
二、纵横抬梁加固线路
4 纵横梁应按布置方式、计算跨度等进行受力检算,必须具有足够的强度、刚度及稳定性。加固范围应向框架桥两侧延伸与桥高等长的距离。框架两侧线路在架空纵梁端部还应采用桩基进行承托和防护,避免土体坍塌。
5 纵横梁应联结牢固,横梁底部道碴应捣固密实,纵梁端部应用短枕木支垫牢固。穿插横抬梁及安装联结构件时应防止轨道电路短路。
6 扣轨应用扣轨卡紧固,并向两端延伸桥高的1.5倍;与枕木固定的U型螺栓不得超过轨面高度。
7 联结构件及支垫垫木等应派专人检查,发现松动应及时紧固。
8 顶进前应对横抬梁采取前顶后拉等措施,防止顶进时线路横移。
三、铁路便梁加固线路
9 便梁加固长度必须满足箱体两侧安全坡的要求。
10 便梁铁路运输和装卸时,必须按照铁路部门批准的施工计划进行;电气化区段采用机械装卸便梁时,应申请接触网停电;人工装卸时,枕木垛应搭设稳固,滑轨应有足够的强度和刚度。
11 便梁组装应严格按确定的便梁定位线和组装程序进行,不得侵限;轨下应绝缘良好。
12 挖孔桩支点必须有足够的深度,满足承载力及稳定性要求。护壁结构应考虑地质状况、列车活载和振动的影响。挖孔桩孔口不得侵限且应采取防止雨水灌入和人员、物体坠落的措施。
四、顶进施工
13 顶进土体难以确保稳定,易于坍塌时,需在顶进前对土体进行注浆固化。注浆作业应进行试验,确定注浆参数,控制线路隆起,并及时整修线路。
14 地下水位高于框架桥基础底面1m时,应采取降水措施,严禁带水顶进。降水作业应控制线路下沉,并及时整修线路。
15 顶进设备应配套检验,合格后方可安装。每次顶进前应检查液压系统、传力柱安装和后背变化情况,发现问题及时纠正。顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整。
16 传力柱支承面要密贴,方向应与顶力轴线一致。一般4~8m加横梁一道以保持顶柱的稳定。顶进时安排专人密切观察传力柱的变化,如有拱起、弯曲等变形应立即停止顶进,进行调整。为防止传力柱崩出伤人,应采用填土压重等措施,传力柱上方严禁站人。
17 顶进作业应保持地下水位在基底1m以下,严禁带水顶进。应避免在雨季施工,无法避开雨季施工时,应有防洪、排水及线路抢修措施。
18 挖土机械铲斗不得碰撞线路加固设施和桥涵主体结构。人工清理开挖工作面时,挖土机械应退出开挖面。严禁人、机同时开挖。
19 需拆除的支点桩应采用机械破碎或静态爆破。
20 顶进挖土时,应派专人监护,发现异常情况时,作业人员及机械立即撤离危险区域,并视线路情况设置防护信号。
21 顶进挖土作业必须符合下列规定:
(1) 必须坚持勤挖快顶原则。
(2) 严禁掏洞取土或逆坡挖土。
(3) 列车通过时严禁挖土。
(4) 顶进设备发生故障时不得挖土。
(5) 顶进暂停期内不得挖土。
(6) 没有防范措施,雨天不得挖土。
22 桥体顶入路基后,应24小时连续顶进。当列车通过时,施工人员及机械必须撤离挖土工作面。顶进过程中,应配备足够抢修人员和料具等。
23 当采用中继间法或顶拉法施工时,节间缝隙应采取封闭措施,以免土石等掉落伤人。
24 顶进就位后,框架桥边墙外侧应采用注浆或其它措施填充和固化顶进过程中扰动的路基,必要时尚应进行物探,以检测加固效果。
25 框架桥顶进施工作业应按下表进行检查,并认真填写检查记录表。对检查中发现的不符合规定的情况,应签发安全检查整改通知单,限期整改,并跟踪验证。
框架桥顶进施工作业安全检查表
项目(工程)名称 |
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施工地点 |
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序号 |
检查项目 |
对应条文号 |
检查情况 |
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1 |
班前安全讲话 |
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2 |
劳动保护用品佩戴 |
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3 |
专项施工方案 |
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4 |
施工安全协议和配合协议签订 |
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5 |
铁路部门月度施工计划 |
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6 |
设备管理单位现场监护 |
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7 |
施工临时限界及审批情况 |
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8 |
相关人员上岗资格 |
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9 |
地下管线位置的现场确认 |
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10 |
现场防护 |
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11 |
施工影响监测 |
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12 |
施工人员着装 |
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13 |
施工人员下道避车 |
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14 |
机具设备和物资材料管理 |
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15 |
安全保护区内施工 |
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16 |
电气化区段施工 |
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17 |
自动闭塞区段施工 |
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18 |
无缝线路加固 |
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19 |
临时拆除防护网 |
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20 |
线路封锁施工 |
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21 |
慢行施工 |
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22 |
工作坑及顶进后背 |
工作坑顶距路基坡脚距离 |
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既有路基边坡加固 |
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工作坑开挖 |
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顶进后背设计 |
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23 |
纵横抬梁加固线路 |
加固方案设计 |
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纵横梁穿插及连接 |
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扣轨 |
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日常检查 |
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横抬梁加固 |
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24 |
铁路便梁加固线路 |
加固长度 |
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便梁运输和装卸 |
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便梁组装 |
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挖孔桩和护壁 |
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25 |
顶进施工 |
顶进土体加固 |
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降水 |
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顶进设备 |
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传力柱 |
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雨季施工措施 |
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机械挖土 |
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支点桩拆除 |
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顶进过程监控 |
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挖土作业 |
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中继间法或顶拉法施工 |
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顶进后边墙外侧路基加固 |
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26 |
模板、钢筋、混凝土施工 |
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27 |
起重吊装、施工用电、防火、防风、高处作业 |
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28 |
危险物品管理 |
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29 |
季节性施工 |
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检查方: 受检方: 检查人(签名): 接收人(签名): 年 月 日 年 月 日 |
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