【本网讯】近年来，我国高铁线路陆续开通运营，高铁客流大幅增长，全国铁路动车组列车的旅客发送量已占总发送量的40%左右。随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁夕发朝至的需求。为更好地满足广大旅客出行需求，从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车。高铁动卧旅行时间11～12小时，始发时刻安排在晚上20:00左右，终到时刻安排在早上7:00至8:00之间，车票自2014年12月20日起发售。(2014年12月12日 人民网)

　　开行高铁动卧是铁路部门着眼于市场需求，创新高铁运营方式的一次具体实践，对于充分利用高铁运力资源，满足旅客出行需要具有重要作用。在听闻这一激动人心的好消息后，笔者对铁路的好感不由地上升起来。虽然近些年来铁路部门一直处于颇受争议的社会地位，人们对它的评判也好坏参半，群众的赞誉声、抱怨声、不满和提出的其它意见、建议等数不胜数。然而历经风雨吹打的中国铁路依然在平稳中不断地求发展，求进步，为的是使人民大众获得满意，提高人民的生活质量和水平，方便人们更快、更好、更加舒适地出行。

　　这次高铁动卧的开行正是中国铁路一心一意为人民服务的最好体现。高铁本身运行速度高，现在的许多高铁运行速度平均都已达到350km/s，将以往长距离的行程时间大大缩短;但考虑到一些较偏远地段乘坐高铁也需至少7-8小时，许多旅客要去的目的地在当地没有直达的列车，需在中转地换乘，这无形之中又增加了旅客出行的时间，再加上现在的高铁都是座椅，虽说舒适性不差，但一坐上十个小时的旅程还是不够人性化。如今高铁动卧即将正式售票运营，夕发朝至的列车不仅大大节约了旅客白天的正常工作时间，更适合经常出差、节假日探访亲友以及平时喜爱周末短假期出游的人们;另外，卧铺的舒适感设计也更体现出铁路部门对旅客的贴心关怀和温暖备至。总之，这项好措施令我们的出行更加舒适、方便和快捷。

　　评论员：徐瑶

 

（责任编辑：崔凤娇）